Pierwszy model Baitrunnera Aero firma Shimano wprowadziła na rynek pod koniec lat osiemdziesiątych. Od tego czasu kołowrotek ten stale udoskonalano, chociaż wizualnie zmienił się niewiele. Stał się jednak klasykiem, który wyznaczył zupełnie nowe standardy, bodaj najpopularniejszym kołowrotkiem karpiowym wszechczasów. Rok 2007 przynosi jego kolejne wcielenie, w postaci Super Baitrunnera Aero XTE-A.
Zmiany są widoczne już na pierwszy rzut oka. Nowy jest korpus, oraz pokrętła regulacji wolnego biegu i hamulca. Z poprzedniego modelu przeniesiona została podwójna rączka, o nieco innym, ażurowym designie. Super Baitrunner ma udoskonaloną przekładnię i oscylację, zaś płynność działania hamulca, a także docisku wolnego biegu, jest jeszcze lepsza niż w poprzednim Baitrunnerze.
Kołowrotek wyposażony jest w dwie szpule – klasyczną, oraz anodyzowaną, pokrytą cienką warstwą złota, dzięki czemu jest w 100% odporna na korozję, można więc z powodzeniem używać jej także w słonej wodzie. Kołowrotek wyposażony został ponadto we wszystkie najnowsze patenty Shimano, m.in. Power Roller, Hypergear, Aero Wrap, Floating Haft II, Super Stoper II, Dyna Balance, Biogrip i Cold Forged Gear.
Super Baitrunner oferowany jest w 4 wielkościach – od 5000, 6000, 8000 i 10000 (pojemność szpuli od 175 m do 380 m żyłki 0,35). Przekładnia to 4.6:1. Cały mechanizm działa na 7 łożyskach kulkowych i jednym wałeczkowym. Cena sugerowana w sklepie od 700 zł.
